Spatenstich zum Viertelstundentakt fürs linke Seeufer
Am Freitag haben die Bauarbeiten für die 4. Teilergänzung des Zürcher S-Bahnnetzes begonnen. Als erste werden davon die Passagier am linken Zürichsee-Ufer profitieren. Bereits in zwei Jahren soll zwischen Zürich und Pfäffikon SZ der Viertelstundentakt gelten.
Mehr Platz und mehr Züge für die Zürcher Pendler. Das bringt die 4. Teilergänzung. (Keystone)
Aus der Stadt Zürich und von linken Seeufer sei man bald auch schneller in Winterthur und am Flughafen, sagt der Mediensprecher des Zürcher Verkehrsverbundes.
Das Angebot der S-Bahn wird mit der 4. Teilergänzung um einen Drittel ausgebaut, die dringendsten Kapazitätsprobleme würden damit gelindert.
Die Kosten für den Ausbau betragen 420 Millionen Franken. Der Kanton Zürich steuert mit 350 Millionen den grössten Teil bei. Der Bund hat für die erste Etappe einige Millionen zugesichert. 2018 soll der Ausbau abgeschlossen sein. (marn/sda)
Interview mit Thomas Kellenberger (ZVV)
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