Der SBB Bahnhof Basel ist ein typisches Beispiel dafür, wie Bahnhöfe im einen Moment nur spärlich belebt sind, um im nächsten Moment von einer Menschenmenge regelrecht überrollt zu werden. Sogenannte «Personen-Hydrauliker» sorgen dafür, dass solche «Wellen» nicht zu Staus, oder im schlimmsten Fall gar zu Panik führen.